Fünf Mechaniker, zwei Hebebühnen, ein Empfang, der auch die Teile bestellt, und ein Inhaber, der selbst noch schraubt. Das ist die Werkstatt, für die das gedacht ist. Nicht das Vertragshaus mit Callcenter dahinter.
Wenn Sie hier stehen, sagen wir das lieber im ersten Gespräch als im dritten Monat.
Links, was passiert. Rechts, was ohne System daraus wird.
Ein Kunde mit einem platten Reifen versucht es, bevor er zur Arbeit fährt. Das Telefon steht noch auf Anrufbeantworter.
Er ruft die nächste Werkstatt auf der Liste an und Sie erfahren nie davon.
Der Empfang hat jemanden am Tresen, die zweite Leitung klingelt und ein Lieferant wartet mit einem Lieferschein.
Zwei von drei Anrufern bekommen ein Besetztzeichen. Niemand weiß, wie viele das waren.
Achthundert Euro, sauber aufgestellt, per Mail verschickt. Der Kunde sagt, er denke darüber nach.
Es wird nicht nachgefasst. In drei Wochen weiß niemand mehr, dass dieses Angebot existierte.
Der Zwei-Uhr-Termin erscheint nicht. Es bleibt keine Zeit mehr, die Lücke zu füllen.
Anderthalb Stunden Werkstatt stehen still, während die Kosten einfach weiterlaufen.
Sie stehen in Ihrem System. Jemand müsste Briefe oder Nachrichten dazu verschicken.
Es kommt auf die Liste für nächste Woche. Diese Liste wird seit zwei Jahren weitergeschoben.
Jemand sucht abends eine Werkstatt für die große Inspektion seines Passat und füllt das Formular aus.
Morgen früh um halb neun kommt es an. Um 20:45 hat er längst woanders gebucht.
Sechs Momente an einem Dienstag. Keiner davon handelt von zu wenigen Kunden, und keiner lässt sich durch härteres Arbeiten lösen.
Setzen Sie einen Betrag daraufIn fast jeder Werkstatt sitzt der schnellste Gewinn an denselben drei Stellen. Dort schalten wir zuerst ein, der Rest kommt später.
Das ist die einzige Lücke, von der Sie schon wissen, dass es sie gibt, und deren Größe Sie nicht kennen. Sofort messbar, sofort zu schließen.
DanachSie haben die Liste schon. Es fehlt nur jemand, der sie jede Woche angeht, mit einem Datum dabei statt einer Bitte.
DanDie Arbeit ist schon getan: der Preis ist berechnet und verschickt. Es fehlt nur der letzte Anstoß, und genau dort sitzt die Marge.
Danach kommen die anderen sieben. Alle ansehen
Ein allgemeiner Assistent stellt allgemeine Fragen. Dieses System weiß, dass eine HU anderthalb Stunden dauert und ein Zahnriemen einen Tag.
Sieben Zeichen und das Gespräch dreht sich nicht mehr darum, welches Auto es ist, sondern wann es kommen kann. Marke, Modell, Baujahr und HU-Ablaufdatum stehen schon da.
Ein Reifenwechsel, eine Inspektion, eine Untersuchung und eine Kupplung brauchen alle vier ein anderes Zeitfenster. Ein Termin, der nicht in Ihre Planung passt, ist keine Hilfe.
Die zwei Fragen, die jeden Termin verzögern. Sie werden im selben Gespräch gestellt und beantwortet, statt in drei Rückrufen.
Zweimal im Jahr Reifenwechsel, im Herbst die Winterinspektion. Das sind die vorhersehbarsten Wochen Ihres Jahres und meist auch die am schlechtesten vorbereiteten.
Die Sprache des Kunden wird erkannt und das Gespräch läuft in dieser Sprache weiter. Wer an der Sprachgrenze sitzt, spart damit einen halben Empfang.
Sie lesen die Nachrichten nach, bevor sie live gehen, und passen sie an. Eine Dorfwerkstatt klingt anders als ein Betrieb im Gewerbegebiet, und das gehört auch so.
Jeder Anbieter hat eine Liste mit Möglichkeiten. Diese Liste ist nützlicher, denn sie entscheidet, ob Sie nach drei Monaten enttäuscht sind.
Wir nehmen uns zwanzig Minuten und gehen Ihren Dienstag durch. Was hereinkam, was damit passierte und wo es liegen blieb. Danach wissen Sie, ob das etwas für Sie ist.
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