Wie viel Umsatz versickert aus Ihrer Werkstatt?
Vier Zahlen über Ihren eigenen Betrieb. Keine E-Mail-Adresse, kein Verkaufsgespräch, kein Konto. Sie sehen sofort, was herauskommt, und können es an einen Kollegen weiterleiten.
€ 5.900
pro Monat€ 3.540
pro Monat an zurückgewonnenem WerkstattumsatzWie hier gerechnet wird
verpasste Gespräche pro Woche × 4,33 Wochen × Ihre Konversion × Ihr Umsatz pro Termin
Das ist eine Schätzung, kein Versprechen. Es rechnet mit Zahlen, die Sie selbst eintragen, und mit der Annahme, dass ein verpasstes Gespräch dieselbe Chance auf Arbeit hatte wie eines, das Sie annehmen. In der Praxis stimmt das nie genau. Nutzen Sie es, um eine Größenordnung zu sehen, nicht um einen Businesscase zu bauen.
Was wir nicht mitrechnen: Kunden, die nach einer schlechten Erfahrung wegbleiben, Angebote, die niemand nachfasst, HU-Termine, die beim Wettbewerb gebucht werden, und leere Hebebühnen durch No-Shows. Die stecken hier nicht drin, obwohl sie in vielen Werkstätten zusammen größer sind als die verpassten Anrufe.
Verpasste Anrufe sind der Teil, der sich am leichtesten zählen lässt.
Sie sind auch selten das Größte. Diese vier sind schwerer zu messen und meist teurer.
Angebote ohne Antwort
Die Rechenarbeit ist schon getan und der Preis ist verschickt. Ein Nachfassen mehr bedeutet direkt Marge, denn die Kosten stecken schon drin.
HU-Termine, die woanders gebucht werden
Eine Untersuchung an sich ist wenig Umsatz. Aber eine Untersuchung bringt Reparaturen mit sich und hält den Kunden noch ein Jahr bei Ihnen.
Leere Hebebühnen
Ein nicht gefülltes Zeitfenster kostet Sie den vollen Stundensatz dieses Platzes. Diesen Betrag kennen Sie, und er steht in keinem Bericht.
Kunden, die still verschwinden
Keine Beschwerde, kein Streit. Sie haben Sie vergessen. In Ihrer Datei stehen wahrscheinlich Hunderte davon, und niemand hat Zeit zu telefonieren.
Lieber Ihre echten Zahlen als eine Schätzung?
Im Piloten messen wir, wie viel Kundenkontakt bei Ihnen tatsächlich zu einem Termin wird, davor und danach. Diese Zahl gehört Ihnen, auch wenn Sie danach aufhören.
Zum Piloten