Wir suchen fünf Werkstätten für die erste Messung. Zum Piloten

Er kommt schon noch mal. Nur nicht bei Ihnen.

Der Kunde von letztem Jahr hat keine Beschwerde und ist nicht verärgert. Er hat Sie einfach vergessen und fährt weiter, bis etwas kaputtgeht. Dann ruft er den an, der am nächsten ist oder der ihm zuletzt geschrieben hat.

Eine Kundendatei, die langsam leerläuft.

In jedem Autobetrieb stehen Hunderte Namen von Leuten, die einmal Kunde waren. Sie sind nicht nach einem Streit gegangen, es ist einfach nichts mehr passiert. Wartung ist die Art Sache, die man aufschiebt, bis man daran erinnert wird, und dieses Erinnern macht niemand.

Vertragshändler machen das, und deshalb halten sie Kunden länger. Nicht weil sie bessere Arbeit leisten, sondern weil ein System dahintersteckt, das rechtzeitig eine Nachricht schickt.

Die gute Nachricht ist, dass diese Kunden Sie bereits kennen. Sie müssen nicht überzeugt, sondern nur erinnert werden.

  • Aufgeschobene Wartung wird zur teureren Reparatur, meist woanders.
  • Ihre Kartei wächst auf dem Papier und schrumpft in Wirklichkeit.
  • Ihre ruhigen Wochen bleiben ruhig, während die Namen einfach bereitstehen.

Was das System tut.

Nach Kilometerstand oder nach Datum, je nachdem, was bei Ihnen am besten funktioniert.

  1. 01

    Ihr eigenes Intervall, kein Standard

    Sie bestimmen selbst, ob Sie nach Kilometern, nach Monaten oder nach der Herstellervorgabe je Modell rechnen. Es gibt kein festes Schema, das überall passt.

  2. 02

    Die Liste kommt heraus

    Wer steht kurz vor der nächsten Inspektion und wer ist schon darüber hinaus. Diese zweite Gruppe ist oft die größte und die vergessenste.

  3. 03

    Eine Nachricht, die das Auto kennt

    Nicht „Zeit für die Inspektion", sondern „Ihr Passat stand im März bei 158.000, das sind inzwischen wahrscheinlich rund 175.000". Das liest sich wie eine Werkstatt, die mitdenkt.

  4. 04

    Sofort einen Zeitpunkt anbieten

    Mit der richtigen Dauer für eine kleine oder große Inspektion und der Frage, ob er warten oder bringen will.

  5. 05

    Kombinieren, wo es geht

    Steht die HU demnächst auch an oder liegt noch ein Reifenwechsel an, wird das in einem Termin vorgeschlagen. Das spart dem Kunden eine Fahrt.

  6. 06

    Wer nicht reagiert, wird nicht vergessen

    Keine endlose Wiederholung, aber ein neuer Versuch beim nächsten natürlichen Anlass.

Ein Gespräch, das dabei herauskommt.

Ein Beispiel, keine Aufnahme eines Kunden. Den Ton bestimmen Sie selbst, dies ist unserer.

WhatsApp · vierzehn Monate nach dem letzten BesuchBeispiel
HelvaroHallo Ingrid, im März letzten Jahres haben wir die Inspektion Ihres Passat gemacht, damals stand er bei 158.000 km. Inzwischen dürften Sie deutlich darüber sein. Sollen wir die nächste einplanen?
KundeStimmt, er steht bei 176.000. Muss dann noch etwas anderes gemacht werden?
HelvaroBei diesem Stand gehört eine große Inspektion dazu, rechnen Sie mit etwa drei Stunden. Und Ihre HU läuft am 2. Februar ab, die können wir im selben Termin mitnehmen. Dann sind Sie in einem Rutsch fertig.
KundeDas ist praktisch. Geht das an einem Freitag?
HelvaroFreitag, 23. Januar um 08:00 Uhr, dann haben Sie ihn nachmittags zurück.
KundeTop.
Zwei Arbeiten, ein Termin Freitag, 23. Januar · 08:00 · große Inspektion und HU · 4 Stunden

Kunden, die Sie schon hatten.

Keine neuen Kunden nötig

Diese Leute kennen Ihren Betrieb bereits. Sie müssen nicht überzeugt, sondern nur zum richtigen Zeitpunkt angesprochen werden.

Zwei Arbeiten in einem Termin

Inspektion und HU zusammen bedeuten mehr Umsatz pro Besuch und eine Fahrt weniger für den Kunden. Davon haben alle etwas.

Ruhige Wochen füllen

Weil Sie selbst bestimmen, wie viele Nachrichten pro Tag rausgehen, können Sie diese Liste nutzen, um Lücken zu schließen.

Aus Aufschub wird Wartung statt Reparatur

Eine Inspektion zur rechten Zeit ist günstiger als der Schaden durch Aufschub, und das ist ein Gespräch, das sich leicht führen lässt.

Kein loses Hilfsmittel.

Das ist der Ablauf, der am meisten von Ihren vorhandenen Daten verlangt und auch am meisten daraus holt. Er funktioniert besser, je besser Ihre Anbindung an Ihr Paket ist.

Welche Schichten das betrifft
  • VerstehenLetzter Besuch, Kilometerstand, Intervall und das HU-Datum.
  • HandelnAnsprechen, vorschlagen und fixieren, mit kombinierten Arbeiten.
  • VerbindenKundenhistorie aus Ihrem Paket macht das deutlich schärfer.
  • MessenWie viele schlafende Kunden wieder einen Termin gemacht haben.
Arbeitet zusammen mit
  • HU-ErinnerungWird kombiniert, sobald beide in denselben Zeitraum fallen.
  • ReifenwechselKann im selben Termin mitlaufen, wenn die Saison passt.
  • WerkstattplanungReserviert die richtige Zeit für eine kleine oder große Inspektion.

Was dieser Agent nicht tut.

  • Er erfindet keinen Kilometerstand. Ohne Daten zum letzten Besuch lässt sich wenig sagen.
  • Er bestimmt nicht, welche Wartung nötig ist, nur dass der Zeitpunkt näher rückt.
  • Er spricht niemanden an, der angegeben hat, keine Nachrichten zu wollen.
  • Er wiederholt nicht ständig bei Menschen, die systematisch nicht reagieren.

Ihr nächster Kunde steht schon in Ihrer Kartei.

Zwanzig Minuten mit Ihren eigenen Zahlen. Wir zeigen, was dieser Ablauf bei Ihnen tun würde, oder warum Sie besser mit einem anderen anfangen.

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