No todo comprador lo sabe ya qué coche quiere.
Parte de tus visitantes busca por requisitos en lugar de por modelo: automático, unos treinta mil, no demasiados kilómetros. Responder a esa pregunta le cuesta a tu vendedor diez minutos de búsqueda, así que a menudo no se hace.
Un filtro de búsqueda no es un vendedor.
En tu web hay un filtro con marca, precio y combustible. Quien sabe exactamente qué busca se apaña. Quien no lo sabe hace tres clics y se va.
Un comprador que dice «busco un automático de unos treinta mil con menos de cien mil kilómetros» está haciendo en realidad una pregunta de venta. Solo que en ese momento no hay nadie para responderla.
Y este es exactamente el tipo de comprador que aún no está atado a ninguna empresa. Quien le ayuda a elegir, vende.
- Los visitantes que no encuentran nada no vuelven.
- Los vehículos que no encajan en el primer filtro no se miran nunca.
- Tu vendedor busca lo mismo tres veces al día.
Qué hace el sistema.
De los requisitos a tres vehículos que están de verdad.
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01
Preguntar qué busca
Presupuesto, carrocería, combustible, cambio, kilómetros y para qué usa el coche. Cuatro preguntas, no un formulario de veinte campos.
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02
Buscar en tu stock
Solo vehículos que están realmente ahí. Ni modelos que quizá puedas pedir ni coches vendidos la semana pasada.
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03
Enseñar unos pocos, no treinta
De tres a cinco vehículos con los datos que deciden la elección. Una lista de treinta equivale a ninguna respuesta.
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04
Explicar por qué
Por qué estos tres encajan con sus requisitos, y en qué se diferencian. Esa es la parte que un filtro no hace.
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05
Seguir donde él elija
Si elige uno, la conversación sigue como una solicitud normal: preguntas, cita, expediente.
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06
No encontrar nada también es una respuesta
Si no encaja nada, se dice. Con la pregunta de si quiere aviso cuando entre algo.
Una conversación que sale de aquí.
Un ejemplo, no la grabación de un cliente. El tono lo pones tú, este es el nuestro.
Visitantes que si no habrían seguido su camino.
El indeciso se queda
Quien todavía no tiene un modelo en mente es el comprador más fácil de ayudar y el más fácil de perder.
Vehículos de la segunda fila
El stock que queda fuera del primer filtro aparece igualmente si encaja con los requisitos.
Menos búsquedas
Tu vendedor ya no tiene que recorrer la lista por una pregunta que vuelve tres veces al día.
Ves qué se pide
Qué requisitos vuelven a menudo y para cuáles no tenías nada. Esa es información útil para tu compra.
No es una ayudita suelta.
Este flujo se apoya por completo en tus datos de stock. Cuanto mejor estén rellenos, más afinado es el consejo.
- Nueva solicitudToma el relevo en cuanto el comprador elige un vehículo.
- PruebaConvierte el vehículo elegido en una prueba.
- SeguimientoVuelve a quienes miraron pero no eligieron.
Lo que este agente no hace.
- Solo muestra vehículos que están en tu stock.
- No promete un vehículo que todavía tiene que llegar.
- No da consejos técnicos sobre fiabilidad o consumo que no estén en tus datos.
- No negocia ni da descuentos para forzar una decisión.
Ayúdale a elegir antes de que lo haga otro.
Veinte minutos con tus propias cifras. Enseñamos qué haría este flujo en tu taller, o por qué conviene más empezar por otro.
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