Buscamos cinco talleres para la primera medición. Ver el piloto
previsto

Helvaro y WinCar.

El historial de cliente marca la diferencia entre un agente que hace preguntas y un agente que ya conoce al cliente. Esta integración está en la lista y todavía no se ha construido.

Dónde está esto en tu empresa.

Helvaro no sustituye a tu programa. Se pone delante, en el sitio donde hoy no hay nadie.

El cliente Llama, escribe por WhatsApp o rellena el formulario.
Helvaro Recoge, reconoce el coche y usa el historial como contexto.
WinCar Aporta el expediente del vehículo y el historial de cliente.
El taller Recibe una cita que ya es correcta.

Qué va a hacer la integración.

El historial como contexto

Qué se hizo la última vez, qué kilometraje marcaba y qué se observó entonces. Eso hace más concreto cada mensaje.

Intervalos de mantenimiento

La base de los recordatorios de revisión, para que sigan tus intervalos y no un esquema estándar.

Expediente del vehículo

Todo lo que pertenece a un coche en un solo sitio, para que la conversación no tenga que empezar otra vez por ahí.

Sin un segundo fichero

Un fichero de clientes sigue siendo un fichero de clientes. A la larga eso importa más que cualquier función.

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Todavía no ha empezado. Está en la lista porque el historial de cliente hace bastante más precisos los flujos de mantenimiento y reactivación, pero hoy no hay nada que ver.

Lo que ya se puede hoy
  • Trabajar con los datos que aportas tú, por ejemplo mediante una exportación
  • Citas en Google Calendar
  • Releer y exportar todas las conversaciones
Lo que todavía no se puede
  • Leer el historial de cliente en directo
  • Consultar los intervalos de mantenimiento
  • Escribir de vuelta en el expediente del vehículo

Una exportación única de tu fichero de clientes suele bastar para empezar. No es una integración, pero funciona hoy.

Corto y honesto.

¿También se puede con una exportación?

Sí. Para los flujos de recordatorio, una exportación de matrículas, datos de cliente y última visita suele bastar para empezar.

¿Qué pasa con esos datos?

Se procesan dentro de la UE y solo se usan para los flujos que actives. Los detalles están en la política de privacidad.

¿Tenemos que cambiar?

No. Construimos hacia los programas, no alejándonos de ellos.

¿Cuándo llegará esto?

Cuando un taller que lo usa entre en el piloto. Solo entonces sabremos qué campos importan de verdad.

¿Trabajas con este programa?

Dinos con qué programa trabajas. Te diremos con honestidad si se puede hoy, o cuándo sí.

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