Die Probefahrt ist der Termin die wirklich zählt.
Wer hinterm Steuer sitzt, kauft öfter. Trotzdem geht es beim Planen am häufigsten schief: Das Fahrzeug steht nicht da, niemand ist frei, oder das Hin und Her dauert so lange, dass der Käufer abspringt.
Zwischen „ich würde gern fahren" und einem Datum liegen zu viele Schritte.
Ein Käufer fragt, ob er probefahren kann. Dann muss jemand prüfen, ob das Fahrzeug da ist, ob es nicht verliehen ist und ob ein Verkäufer frei ist. Das kostet drei Nachrichten und einen halben Tag.
In diesem halben Tag ist er schon bei einem anderen Betrieb gefahren. Nicht weil der besser ist, sondern weil die Antwort dort schneller kam.
Dazu geht es regelmäßig schief: Zwei Käufer bekommen dasselbe Zeitfenster, oder das Fahrzeug ist gerade verkauft.
- Der Käufer fährt beim Mitbewerber und kauft dort auch.
- Doppelte Termine auf dasselbe Fahrzeug hinterlassen einen schlechten ersten Eindruck.
- Eine Probefahrt, die nicht stattfindet, kostet Ihren Verkäufer einen Block im Kalender.
Was das System tut.
Erst prüfen, ob es geht, dann erst einen Termin nennen.
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01
Welches Fahrzeug genau
Eine Probefahrt betrifft ein bestimmtes Auto aus Ihrem Bestand, nicht ein Modell. Das wird zuerst geklärt.
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02
Kann man das Fahrzeug fahren
Steht er da, ist er nicht reserviert und ist er nicht schon verliehen. Lautet die Antwort nein, wird kein Zeitfenster angeboten.
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03
Was der Käufer braucht
Führerschein mitbringen, manchmal auch einen Ausweis. Das steht in der Bestätigung, damit niemand umsonst kommt.
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04
Zwei Termine vorschlagen
Aus der Verfügbarkeit, die Sie liefern. Nie einen Termin nennen, von dem das System nicht weiß, ob er frei ist.
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05
Fixieren und bestätigen
Der Termin geht mit dem Fahrzeug in den Kalender, und der Käufer bekommt eine Bestätigung mit Zeit, Ort und dem, was er mitbringen soll.
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06
Erinnern
Eine Nachricht am Vortag. Wer nicht kann, bekommt sofort zwei Alternativen statt einer Lücke in Ihrem Kalender.
Ein Gespräch, das dabei herauskommt.
Ein Beispiel, keine Aufnahme eines Kunden. Den Ton bestimmen Sie selbst, dies ist unserer.
Mehr Leute hinterm Steuer.
Weniger Hin und Her
Von „kann ich fahren" zu einem Datum in zwei Nachrichten statt in zwei Tagen.
Keine Doppelbuchungen
Weil das Fahrzeug am Termin hängt, kann es nicht versehentlich zweimal versprochen werden.
Weniger leere Blöcke
Eine Erinnerung am Vortag holt die meisten Nichterscheiner heraus, und wer nicht kann, verlegt statt wegzubleiben.
Der Verkäufer weiß, wer kommt
Name, Fahrzeug, was schon besprochen wurde und ob eine Inzahlungnahme im Spiel ist. Das spart die erste Viertelstunde jedes Gesprächs.
Kein loses Hilfsmittel.
Eine Probefahrt ist ein Termin mit einem Fahrzeug daran. Darum geht dieser Ablauf immer an Ihrem Bestand vorbei, bevor eine Zeit genannt wird.
- Neue AnfrageLiefert den Käufer, der weiter will als nur schauen.
- InzahlungnahmeFragt vorab nach dem Fahrzeug, das er selbst mitbringt.
- FinanzierungBeantwortet die Finanzierungsfrage, die oft zur Probefahrt gehört.
Was dieser Agent nicht tut.
- Es bietet kein Zeitfenster an, ohne dass die Verfügbarkeit bekannt ist.
- Es prüft keinen Führerschein. Das passiert bei der Schlüsselübergabe.
- Es lässt keine Probefahrt außerhalb der von Ihnen gesetzten Regeln zu.
- Eine Probefahrt ohne Begleitung ist Ihre Entscheidung, nicht die des Systems.
Von „ich würde gern fahren" zu einem Datum.
Zwanzig Minuten mit Ihren eigenen Zahlen. Wir zeigen, was dieser Ablauf bei Ihnen tun würde, oder warum Sie besser mit einem anderen anfangen.
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