Een proefrit is de afspraak die er echt toe doet.
Wie achter het stuur zit, koopt vaker. Toch gaat het vaakst mis bij het plannen ervan: de wagen staat er niet, er is niemand vrij, of het heen en weer duurt zo lang dat de koper afhaakt.
Tussen "ik wil eens rijden" en een datum zitten te veel stappen.
Een koper vraagt of hij kan proefrijden. Dan moet iemand kijken of de wagen er staat, of hij niet uitgeleend is en of er een verkoper vrij is. Dat kost drie berichten en een halve dag.
In die halve dag heeft hij bij een ander bedrijf al gereden. Niet omdat dat bedrijf beter is, maar omdat het antwoord daar sneller kwam.
Bovendien gaat het regelmatig fout: twee kopers krijgen hetzelfde tijdslot, of de wagen blijkt net verkocht.
- De koper rijdt bij de concurrent en koopt daar ook.
- Dubbele afspraken op dezelfde wagen leveren een slechte eerste indruk op.
- Een proefrit die niet doorgaat, kost je verkoper een blok in zijn agenda.
Wat het systeem doet.
Eerst kijken of het kan, dan pas een moment noemen.
-
01
Welke wagen precies
Een proefrit gaat over één specifieke auto uit je voorraad, niet over een model. Dat wordt eerst vastgesteld.
-
02
Kan die wagen rijden
Staat hij er, is hij niet gereserveerd en is hij niet al uitgeleend. Is het antwoord nee, dan wordt er geen tijdslot aangeboden.
-
03
Wat de koper nodig heeft
Rijbewijs meenemen, en soms een legitimatie. Dat staat in de bevestiging, zodat niemand voor niets komt.
-
04
Twee momenten voorstellen
Uit de beschikbaarheid die jij aanlevert. Nooit een moment noemen waarvan het systeem niet weet of het vrij is.
-
05
Vastzetten en bevestigen
De afspraak gaat in de agenda met de wagen erbij, en de koper krijgt een bevestiging met tijd, plaats en wat hij moet meenemen.
-
06
Herinneren
Een bericht de dag ervoor. Wie niet kan, krijgt meteen twee alternatieven in plaats van een lege plek in je agenda.
Een gesprek dat hier uitkomt.
Een voorbeeld, geen opname van een klant. De toon zet je zelf, dit is de onze.
Meer mensen achter het stuur.
Minder heen en weer
Van "kan ik rijden" naar een datum in twee berichten in plaats van in twee dagen.
Geen dubbele reserveringen
Omdat de wagen aan de afspraak hangt, kan hij niet per ongeluk twee keer beloofd worden.
Minder lege blokken
Een herinnering de dag ervoor haalt het merendeel van de niet-verschijners eruit, en wie niet kan verzet in plaats van weg te blijven.
De verkoper weet wie er komt
Naam, wagen, wat er al besproken is en of er een inruil in het spel zit. Dat scheelt het eerste kwartier van elk gesprek.
Geen los hulpje.
Een proefrit is een afspraak met een wagen eraan vast. Daarom gaat deze werkstroom altijd langs je voorraad voordat er een moment genoemd wordt.
- Nieuwe aanvraagLevert de koper aan die verder wil dan kijken.
- InruilVraagt vooraf naar de wagen die hij zelf meebrengt.
- FinancieringBeantwoordt de financieringsvraag die vaak bij de proefrit hoort.
Wat deze agent niet doet.
- Het biedt geen tijdslot aan zonder dat de beschikbaarheid bekend is.
- Het controleert geen rijbewijs. Dat gebeurt bij het ophalen van de sleutel.
- Het laat geen proefrit toe buiten de regels die jij hebt vastgelegd.
- Een proefrit zonder begeleiding is jouw beslissing, niet die van het systeem.
Van "ik wil eens rijden" naar een datum.
Twintig minuten op je eigen cijfers. We laten zien wat deze werkstroom bij jou zou doen, of waarom je beter met een andere kunt beginnen.
Plan een demo