Bijna elke koper brengt een auto mee.
De inruil bepaalt vaak of een deal doorgaat, en hij komt bijna altijd pas ter sprake als de koper al op de parking staat. Dan moet je verkoper een gesprek voeren waar hij zich niet op heeft kunnen voorbereiden.
De inruil komt te laat ter sprake.
Een koper is enthousiast over een wagen en vraagt pas aan het eind wat zijn eigen auto nog waard is. Vanaf dat moment gaat het gesprek niet meer over de wagen die hij wil, maar over de wagen die hij kwijt wil.
Zonder gegevens vooraf kan niemand daar iets zinnigs over zeggen. Er komt een voorzichtige uitspraak, de koper vindt die te laag, en de goede sfeer is weg.
Het scheelt enorm als merk, bouwjaar, kilometerstand en staat al bekend zijn voordat hij binnenstapt.
- Een deal die klaar leek, strandt op een bedrag dat niemand had voorbereid.
- Je verkoper moet ter plekke schatten, en dat kost hem marge of de klant.
- De koper vertrekt om "er nog eens over na te denken".
Wat het systeem doet.
De gegevens ophalen voordat het gesprek over geld gaat.
-
01
De vraag komt vanzelf
Zodra een koper serieus wordt over een wagen, komt de vraag of hij zijn huidige auto kan inruilen. Daar wordt op ingegaan in plaats van omheen.
-
02
Welke auto brengt hij mee
Merk, model, bouwjaar, brandstof en kilometerstand. Bij een Nederlands of Belgisch kenteken scheelt dat een paar vragen.
-
03
Staat en historiek
Onderhoudsboekje, schadeverleden, aantal eigenaren, bijzonderheden. Precies de punten die het bedrag later bepalen.
-
04
Foto’s erbij
Vier foto’s rondom en één van de kilometerteller. Via WhatsApp of mail is dat voor de meeste mensen de makkelijkste stap.
-
05
Naar de verkoper
Hier stopt het systeem. Een bedrag noemen is mensenwerk, en dat blijft zo. Wat er ligt is een compleet beeld om mee te beginnen.
-
06
De afspraak eromheen
De inruil hangt aan de bezichtiging of proefrit, zodat beide wagens tegelijk op de planning staan.
Een gesprek dat hier uitkomt.
Een voorbeeld, geen opname van een klant. De toon zet je zelf, dit is de onze.
Het gesprek over geld begint voorbereid.
Geen schatting op de parking
Je verkoper heeft merk, jaar, kilometers, historiek en beeld voor de koper binnenstapt.
Minder verrassingen
Schade of een dubieuze historiek komt boven water voordat er een bedrag op tafel ligt.
Twee wagens, één afspraak
De inruil hangt aan de bezichtiging, dus er is tijd ingepland om er ook echt naar te kijken.
De koper voelt zich serieus genomen
Zijn auto is voor hem geen bijzaak. Er meteen naar vragen scheelt argwaan later in het gesprek.
Geen los hulpje.
Dit is de werkstroom waarin het systeem het duidelijkst stopt en een mens begint. Het haalt op, het beoordeelt niet.
- ProefritPlant het moment waarop beide wagens er staan.
- FinancieringWerkt samen wanneer de inruil deel van de financiering wordt.
- E-mailVangt de inruilvraag op die per mail binnenkomt, vaak met foto’s.
Wat deze agent niet doet.
- Het noemt nooit een inruilwaarde, ook niet bij benadering.
- Het beoordeelt geen schade en geen staat op basis van foto’s.
- Het doet geen uitspraak over wat jouw marge toelaat.
- Het belooft niet dat de inruil wordt overgenomen.
Weet wat hij meebrengt voor hij voorrijdt.
Twintig minuten op je eigen cijfers. We laten zien wat deze werkstroom bij jou zou doen, of waarom je beter met een andere kunt beginnen.
Plan een demo