De serieuze aanvragen komen nog altijd per mail.
Een mail is langer, bevat vaker een inruil en komt vaker van iemand die het meent. En juist die mail zakt weg tussen facturen, nieuwsbrieven en leveranciers.
Een goede aanvraag verdwijnt in een gedeelde mailbox.
In de algemene mailbox van een autobedrijf komt alles binnen: aanvragen, facturen, meldingen van advertentiesites en reclame. Een aanvraag die daar om kwart over acht ’s avonds in valt, ligt de volgende ochtend onder twintig andere berichten.
Er is geen eigenaar. Iedereen denkt dat iemand anders het wel oppakt, en dat is precies wat er niet gebeurt.
Bovendien staat er in zo’n mail vaak meer dan in een chatbericht: welke wagen, wat hij nu rijdt, wanneer hij tijd heeft. Dat is gratis informatie die ongebruikt blijft.
- De beste aanvraag van de week wordt de traagst beantwoorde.
- Niemand voelt zich eigenaar, dus blijft hij liggen.
- Wat er in de mail staat, wordt nooit in een dossier gezet.
Wat het systeem doet.
Van bericht in een mailbox naar dossier met een volgende stap.
-
01
De mail wordt gelezen
Aanvragen worden onderscheiden van facturen en reclame. Alleen wat over een wagen gaat, komt in de stroom.
-
02
De wagen eruit halen
Uit de link, het advertentienummer of de omschrijving. Is het niet eenduidig, dan wordt er teruggevraagd.
-
03
De rest eruit halen
Inruil, budget, termijn, wanneer hij kan. Wat er in de mail staat, hoeft niemand nog een keer te vragen.
-
04
Antwoorden in dezelfde toon
Een mail verdient een mail, geen chatbericht. Met de gegevens van de wagen en een concreet voorstel erin.
-
05
Een dossier aanmaken
Ook als hij later op WhatsApp verdergaat, blijft het hetzelfde dossier met dezelfde wagen.
-
06
Opvolgen
Blijft het stil, dan gaat het naar de opvolging, net als bij elk ander kanaal.
Een gesprek dat hier uitkomt.
Een voorbeeld, geen opname van een klant. De toon zet je zelf, dit is de onze.
Het kanaal met de beste aanvragen.
Niets blijft liggen
Elke aanvraag krijgt binnen minuten een antwoord, ook die van kwart over acht ’s avonds.
De informatie wordt gebruikt
Wat de koper zelf al opschreef, komt in het dossier in plaats van in een mailbox.
Eén dossier over alle kanalen
Mailt hij vanavond en appt hij morgen, dan is dat dezelfde koper met dezelfde wagen.
Je algemene mailbox wordt weer leesbaar
Aanvragen gaan naar de stroom, de rest blijft gewoon mail.
Geen los hulpje.
E-mail is geen tweederangs kanaal maar de plek waar de uitgebreidste aanvragen binnenkomen. Het krijgt daarom dezelfde behandeling als de rest.
Wat deze agent niet doet.
- Het beantwoordt geen mail die niet over een wagen gaat.
- Het verzint geen gegevens die niet in je voorraad staan.
- Het noemt geen inruilbedrag.
- Een boze of juridische mail gaat meteen naar een mens.
De mail van gisteravond staat er nog.
Twintig minuten op je eigen cijfers. We laten zien wat deze werkstroom bij jou zou doen, of waarom je beter met een andere kunt beginnen.
Plan een demo