Intégrations

Un rendez-vous qui n'existe que chez nous, n'est pas un rendez-vous.

C'est la couche où la plupart des outils isolés échouent. Si quelqu'un doit recopier un rendez-vous, cela se fait pendant deux semaines et puis plus du tout. C'est pourquoi vous trouvez ici, intégration par intégration, ce qui existe réellement, sans mur de logos.

Planifier une démo Où cela se situe dans le système

Trois mots

En ligne, en développement, prévu.

Presque tous les fournisseurs mettent tout dans le même sac. Ici, ces mots veulent dire quelque chose, et nous nous y tenons.

en ligne

Cela tourne chez un garage.

Vous pouvez le voir fonctionner lors d'une démo, avec de vraies données. Pas « presque prêt », pas « dans l'environnement de test ».

en développement

C'est en construction.

Le code existe, mais rien n'est encore en place chez un client. Nous n'annonçons pas de date de livraison que nous ne pourrions pas tenir.

prévu

C'est sur la liste.

Rien n'existe encore. Cela figure ici parce que des garages le demandent et parce que ce sont eux qui décident de l'ordre.

L'état des lieux

Tout sur une seule page, y compris ce qui n'existe pas.

Google Agenda en ligne Les rendez-vous arrivent directement dans l'agenda avec lequel beaucoup d'ateliers planifient déjà. Cela fonctionne aujourd'hui.

AutomaaT GO en développement Rendez-vous et données clients vers le logiciel, et disponibilités récupérées avant toute promesse. Plaque RDW en développement Marque, modèle, année et date d'expiration du contrôle technique à partir de la plaque indiquée par le client. Autoflex prévu Du rendez-vous à l'ordre de travail, avec le planning d'atelier comme source plutôt qu'un agenda séparé. WinCar prévu Historique client et dossier véhicule comme contexte sous chaque conversation et chaque rappel.

Votre logiciel sur demande Votre logiciel n'y figure pas ? Dites-nous lequel c'est. L'ordre dans lequel nous construisons vient des garages qui participent.

Sans intégration, ceci fonctionne quand même

Les dix flux de travail tournent
Rendez-vous dans Google Agenda ou dans l'agenda que vous désignez
Une liste quotidienne de tout ce qui est réservé
Relire et exporter chaque conversation
Un export unique de votre fichier clients comme point de départ

La plupart des garages démarrent ainsi. Une intégration rend les choses plus élégantes, mais aucun flux ne l'attend pour fonctionner.

Ce qu'une intégration apporte vraiment

Personne n'a à recopier quoi que ce soit
La disponibilité est juste au moment de la réservation
Un seul fichier clients au lieu de deux qui divergent
L'historique client comme contexte sous chaque conversation
Un rendez-vous qui devient immédiatement un ordre de travail

L'ordre

Les garages décident de ce qui sera prêt en premier.

Construire une intégration sans personne pour l'utiliser aussitôt donne presque toujours la mauvaise intégration. On fabrique alors ce qui semble logique plutôt que ce qui est nécessaire. C'est pourquoi nous ne construisons que lorsqu'un garage la mettra en service la semaine suivante.

Voir le pilote Dites-nous votre logiciel

Avec quel logiciel travaille votre atelier ?

Dites-le dès le premier entretien. Nous vous dirons honnêtement si c'est possible aujourd'hui, comment démarrer sans intégration et quand il y aura plus.

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