Un acheteur se renseigne sur une voiture. Qui répond en premier ?
La plupart des demandes arrivent en dehors de vos heures d'ouverture, et presque jamais chez une seule entreprise à la fois. Celui qui répond en quelques minutes avec les bonnes données décroche le rendez-vous. Les autres récoltent un message lu.
C'est la première réponse qui décide, pas le meilleur prix.
Quelqu'un voit votre annonce le soir, demande si le véhicule est toujours là et envoie la même question à trois autres entreprises. Demain matin à neuf heures, il est déjà passé quelque part, ou il a déjà un rendez-vous.
Le problème n'est pas que votre vendeur soit lent. Il était avec un client, en essai ou tout simplement rentré chez lui. Sauf que les demandes n'arrivent pas uniquement aux heures de bureau.
Ce qu'un acheteur veut savoir dans ces premières minutes est simple : est-il toujours là, combien coûte-t-il, et quand puis-je venir voir.
- Une demande de 21:43 traitée à 09:15 est généralement déjà partie.
- Vous ne savez même pas combien arrivent le soir.
- Le véhicule est toujours là, mais l'acheteur est allé voir ailleurs.
Ce que fait le système.
De la question reçue au rendez-vous fixé, sans que personne doive rester devant un écran.
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01
La demande arrive
Via le formulaire de votre site, via WhatsApp ou par courriel. Les trois aboutissent dans le même flux, avec le même traitement.
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02
Le véhicule est rattaché
De quel véhicule parle-t-il. S'il y a un lien, c'est clair. S'il dit seulement « le X5 bleu », on creuse jusqu'à ce que ce soit exact.
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03
Une réponse avec les données
La disponibilité, le prix, le kilométrage et la finition viennent de votre stock. Pas d'une estimation ni d'un discours général.
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04
Les questions qui suivent reçoivent une réponse
Attelage, historique d'entretien, garantie, première main. Ce qui figure dans les données reçoit une réponse. Ce qui n'y figure pas part vers un vendeur.
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05
Proposer un créneau
Pas de « n'hésitez pas à nous contacter », mais deux créneaux concrets où le véhicule et quelqu'un de votre équipe sont disponibles.
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06
Le dossier est prêt
Nom, véhicule, budget s'il l'a mentionné, durée, rendez-vous et toute la conversation. Votre vendeur ne part pas de zéro.
Une conversation qui en découle.
Un exemple, pas l'enregistrement d'un client. Le ton, c'est vous qui le fixez, celui-ci est le nôtre.
La demande qui serait restée là jusqu'à demain.
Vous êtes le premier
Pas parce que vous écrivez plus vite, mais parce qu'il y a toujours quelqu'un. Aussi à dix heures du soir et le dimanche matin.
L'acheteur reçoit de vraies données
Le prix, le kilométrage et la finition viennent de votre stock. Cela évite la déception que vous ne constateriez sinon que sur le parking.
Votre vendeur reçoit un dossier
Au lieu d'un courriel isolé disant « est-elle encore disponible », il y a une conversation avec un véhicule, une durée et un rendez-vous.
Vous voyez combien arrive
Pour la première fois un chiffre sur quelque chose qui n'est compté nulle part : combien de demandes, par quel canal, à quelle heure.
Pas un petit outil isolé.
C'est le flux où presque tout commence. Les sept autres s'en détachent dès qu'on sait ce que veut l'acheteur.
- CapterSite, WhatsApp et courriel dans un seul flux.
- ComprendreQuel véhicule, et ce que l'acheteur demande à son sujet.
- AgirRépondre, creuser et fixer un créneau.
- MesurerLes demandes par canal, par heure, et ce qui en est devenu un rendez-vous.
Ce que cet agent ne fait pas.
- Il n'invente aucune donnée véhicule. Ce qui n'est pas dans votre stock part vers un vendeur.
- Il ne négocie pas le prix.
- Il ne promet ni valeur de reprise ni accord de financement.
- Il ne fixe aucun rendez-vous à un créneau dont la disponibilité n'est pas connue.
Votre prochaine demande arrive ce soir.
Vingt minutes sur vos propres chiffres. Nous montrons ce que ce flux ferait chez vous, ou pourquoi vous feriez mieux de commencer par un autre.
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